EX1800 মাইনিং এক্সকাভেটরের জন্য হেভি ডিউটি ​​হিটাচি ট্র্যাক রোলার সমাবেশ

বোল্ট প্রি-টেনশন রোলার বোরকে সামান্য বিকৃত করে, এর গোলাকারতা প্রায় 0.01 মিমি কমিয়ে দেয়। এই ওভালিটি ভারবহন ক্লিয়ারেন্স এবং ঘূর্ণন মসৃণতা প্রভাবিত করে। হিটাচি ট্র্যাক রোলার অ্যাসেম্বলিগুলির জন্য, টর্ক সিকোয়েন্স ব্যবহার করে এবং ধীরে ধীরে চূড়ান্ত মান পর্যন্ত বৃদ্ধি বোরের বিকৃতি কমিয়ে দেয় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখে।

ট্রেড বক্রতা ব্যাসার্ধ সরাসরি চেইন লিঙ্ক এবং রোলার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ সহগকে প্রভাবিত করে। একটি চাটুকার ব্যাসার্ধ যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়ায় এবং ঘর্ষণ বাড়ায়, যখন একটি তীক্ষ্ণ ব্যাসার্ধ যোগাযোগ কমায় কিন্তু স্থানীয় চাপ বাড়ায়। EX1800 স্পেসিফিকেশন সুষম কর্মক্ষমতার জন্য বেসলাইন হিসাবে 120 মিমি ব্যাসার্ধ ব্যবহার করে।

ট্র্যাক ফ্রেমে মাউন্ট করা পৃষ্ঠের সমতলতা অবশ্যই সম্পূর্ণ বন্ধনীর পদচিহ্নের উপর 0.05 মিমি এর মধ্যে হতে হবে। এই সীমার বাইরে একটি বিচ্যুতি বেলনকে কাত করে, যার ফলে বিয়ারিংগুলিতে অসম লোড হয় এবং তাদের পরিষেবা জীবন হ্রাস পায়। ইনস্টলেশনের আগে স্ট্রেইটেজ এবং ফিলার গেজ দিয়ে সমতলতা পরীক্ষা করা অকাল ভারবহন ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।

রোলার ফ্ল্যাঞ্জ এবং ট্র্যাক জুতার পাশের প্রান্তের মধ্যে যোগাযোগের চাপ বন্টন ফ্ল্যাঞ্জ পরিধানের সাথে সাথে পরিবর্তিত হয়। প্রাথমিকভাবে, যোগাযোগ ফ্ল্যাঞ্জ বেসের কাছাকাছি ঘনীভূত হয়; পরিধানের সাথে, এটি উপরের দিকে সরে যায়। এই স্থানান্তরটি ফ্ল্যাঞ্জ রুটে বাঁকানো মুহূর্তকে বাড়িয়ে দেয় এবং নিয়মিত উচ্চতা যাচাইয়ের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ না করলে ফ্ল্যাঞ্জ ফ্র্যাকচার হতে পারে।